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oro<co1982spirit r/t
12-nov-2008, 17:23
Hola compañeros mas o menos a cuantas rpm entra el turbo con pata a fondo? Influye la altura? Saludos.

BETOLR
13-nov-2008, 00:09
nosotros teniamos un 2005 y entraba creo que como 2500-2800, tiene algun problema tu carro?

Lenin Xotla
13-nov-2008, 00:27
pues el mio entra como a las 2500

de hecho antes hacia wot brake a las 2500 y salia bien rapido, pero ps deje de hacer eso xD

ECLIPSE
13-nov-2008, 12:11
el mio entra el turbo a las 2500/2800 en wot brake a 3000 y sale como su puta madre jajajajajaja

dariosmit81
14-nov-2008, 20:43
el turbo empieza a soplar a las 2500 rpm y con el actuador agp empieza a soplar con las libras calibraditas de madrazo es un empuje muy chingon solo como notaaaaaaa siempre corranlo en autostick ya que cuando lo modifican la sobremarcha le mete mucho madrazo a la trany saludos

Lenin Xotla
14-nov-2008, 20:45
el mio entra el turbo a las 2500/2800 en wot brake a 3000 y sale como su puta madre jajajajajaja


a cabron hasta 3000:eek: si ya siento feo cuando lo saco a 2500, no te enllantas??

oro<co1982spirit r/t
16-nov-2008, 14:09
Si yo si me he enllantado desde las 2500 rpm

GEORGE R/T
16-nov-2008, 15:26
pues alas 3000 ya dve de ir a full boost

3v3R/T
08-dic-2008, 18:19
pues en el mio entra a eso de las 2000-2200 revs si lo arranco a mas me quedo enllantado
salu2

Mark
09-dic-2008, 02:42
el turbo empieza a soplar a las 2500 rpm y con el actuador agp empieza a soplar con las libras calibraditas de madrazo es un empuje muy chingon solo como notaaaaaaa siempre corranlo en autostick ya que cuando lo modifican la sobremarcha le mete mucho madrazo a la trany saludos

No se llama sobremarcha Dario, es el llamado "kick-down"... es cuando vas en Drive y le metes chancla, se manda meter el cambio mas bajo posible para la velocidad que lleva el coche...para el caso, la caja hace lo mismo en autostick o en drive, el detalle es que en autostick lo hace cuando tu mueves la palanca y en drive lo hace cuando "adivina" que le exigiste mas con el pedal. Pero el cambio es igualito, aunque obviamente con el autostick no te atienes a que la caja "adivine".

Del tema, yo nunca inflo arriba de 2000 y es como mejor salgo... es decir, ya en 1800 RPMs tengo muy pero muy buen putazo del turbo.

Salu2