josepinam
22-jul-2010, 15:02
ADITIVOS PARA MOTOR
He visto constantemente que muchos usuarios hablan PESTES de los aditivos para aceite, comentarios derivados de las experiencias que obtubieron ya sea por experiencia propia o por que alguien por ahi les dijo: eso no sirve, echa a perder tu motor, el aceite de calidad no requiere que se le agregue ningun aditivo más, etc. y en general tienen RAZON.
Pero es cierto que NO SIRVEN?
En lo personal, tengo 25 años en el ramo de la lubricación(no soy tan viejo, empece echandole aceite a mi triciclo) y he visto ir y venir aditivos, sus respectivas campañas publicitarias, pruebas pseudo fraudulentas, promociones ofertas y mil cosas más. Y si no sirven, por que se siguen fabricando????
La respuesta es que SI SIRVEN, pero cada uno esta echo para un fin especifico y sus resultados VARIAN de acuerdo al motor en el que se aplique, el PRECIO tambien dice mucho, pero esperamos que algun menjurge arregle nuestro motor por 40 pesos, claro que no es posible.
Los ACEITES contienen su PAQUETE DE ADITIVOS BALANCEADO para realizar su función:
LUBRICAR, ENFRIAR, REDUCIR DESGATE, incluso reducir emisiones contaminantes y si son de buena calidad, deben de hacer su trabajo sin la ayuda de NINGUN ADITIVO.
Entonces para que los aditivos?
Los aditivos son para agregar alguna propiedad al aceite o para que realicen alguna función especifica dentro del motor.
Este es el punto: Requerimos algo adicional a las caracteristicas que nos proporciona el aceite? y aqui tambien debemos considerar el estado de nuestro motor.
Selladores de fugas: MUY BUENOS, pero si el carter tiene un boquete o le falta el tapóm, el aditivo no va a lograr detener la fuga.
Modificadores de viscosidad: BUENOS si nuestro motor ya quema aceite, esta muy gastado, echa mucho humo y NO TENEMOS para ajustarlo, pero en contra estara que al arrancar el motor tardara una eternidad en lubricarse por lo grueso del aceite, lo cual probocara más desgaste.
ANTIFRICCIONANTES: Excelentes, el acite ya tiene antifriccionantes, por lo que aqui debemos tener cuidado de agregar un aditivo realmente superior a los que ya trae el aceite, ya que de lo contrario no se notara ningun beneficio. Existen algunos a base de teflon el cual ha sido criticado duramente desde hace muchos años y no ha demostrado ser realmente eficaz.
RESTAURADORES: RESTORER, CERATEC, RESURS. Estos generalmente intentaran darle más vida al motor y restaurar el desgaste ya existente mediante elementos metalicos o ceramicos, realmente esta forma de restauración mediante agregados al aceite es vieja y de echo se encontro por casualidad, la diferencia es la tecnologia de cada marca.
En lo personal RECOMIENDO AMPLIAMENTE RESURS, ya que es un aditivo que no necesita de pruebas para comprobar su efectividad, GENERALMENTE SE SIENTEN SUS EFECTOS BENEFICOS AL CONDUCIR EL AUTOMOVIL, y si tenemos herramientas de diagnostico se comprueba su efectividad:
Más potencia, Menos emision de contaminantes, menos consumo de combustible, mayor tiempo de vida útil del motor, entre otros.
En conclusión, hay de aditivos a aditivos, su eficacia depende de la funcion para la que fueron echos y del estado de nuestro motor. El mejor parametro para elegirlos es Investigar acerca de los beneficios que han obtenido otros usuarios y en su caso comprobarlos uno mismo.
He visto constantemente que muchos usuarios hablan PESTES de los aditivos para aceite, comentarios derivados de las experiencias que obtubieron ya sea por experiencia propia o por que alguien por ahi les dijo: eso no sirve, echa a perder tu motor, el aceite de calidad no requiere que se le agregue ningun aditivo más, etc. y en general tienen RAZON.
Pero es cierto que NO SIRVEN?
En lo personal, tengo 25 años en el ramo de la lubricación(no soy tan viejo, empece echandole aceite a mi triciclo) y he visto ir y venir aditivos, sus respectivas campañas publicitarias, pruebas pseudo fraudulentas, promociones ofertas y mil cosas más. Y si no sirven, por que se siguen fabricando????
La respuesta es que SI SIRVEN, pero cada uno esta echo para un fin especifico y sus resultados VARIAN de acuerdo al motor en el que se aplique, el PRECIO tambien dice mucho, pero esperamos que algun menjurge arregle nuestro motor por 40 pesos, claro que no es posible.
Los ACEITES contienen su PAQUETE DE ADITIVOS BALANCEADO para realizar su función:
LUBRICAR, ENFRIAR, REDUCIR DESGATE, incluso reducir emisiones contaminantes y si son de buena calidad, deben de hacer su trabajo sin la ayuda de NINGUN ADITIVO.
Entonces para que los aditivos?
Los aditivos son para agregar alguna propiedad al aceite o para que realicen alguna función especifica dentro del motor.
Este es el punto: Requerimos algo adicional a las caracteristicas que nos proporciona el aceite? y aqui tambien debemos considerar el estado de nuestro motor.
Selladores de fugas: MUY BUENOS, pero si el carter tiene un boquete o le falta el tapóm, el aditivo no va a lograr detener la fuga.
Modificadores de viscosidad: BUENOS si nuestro motor ya quema aceite, esta muy gastado, echa mucho humo y NO TENEMOS para ajustarlo, pero en contra estara que al arrancar el motor tardara una eternidad en lubricarse por lo grueso del aceite, lo cual probocara más desgaste.
ANTIFRICCIONANTES: Excelentes, el acite ya tiene antifriccionantes, por lo que aqui debemos tener cuidado de agregar un aditivo realmente superior a los que ya trae el aceite, ya que de lo contrario no se notara ningun beneficio. Existen algunos a base de teflon el cual ha sido criticado duramente desde hace muchos años y no ha demostrado ser realmente eficaz.
RESTAURADORES: RESTORER, CERATEC, RESURS. Estos generalmente intentaran darle más vida al motor y restaurar el desgaste ya existente mediante elementos metalicos o ceramicos, realmente esta forma de restauración mediante agregados al aceite es vieja y de echo se encontro por casualidad, la diferencia es la tecnologia de cada marca.
En lo personal RECOMIENDO AMPLIAMENTE RESURS, ya que es un aditivo que no necesita de pruebas para comprobar su efectividad, GENERALMENTE SE SIENTEN SUS EFECTOS BENEFICOS AL CONDUCIR EL AUTOMOVIL, y si tenemos herramientas de diagnostico se comprueba su efectividad:
Más potencia, Menos emision de contaminantes, menos consumo de combustible, mayor tiempo de vida útil del motor, entre otros.
En conclusión, hay de aditivos a aditivos, su eficacia depende de la funcion para la que fueron echos y del estado de nuestro motor. El mejor parametro para elegirlos es Investigar acerca de los beneficios que han obtenido otros usuarios y en su caso comprobarlos uno mismo.